RENAULT 5 ALPINE TURBO (1982)
Otro matagigantes, que debido a su reprise y escaso peso,
podía sacarle los colores a coches de mayor fuste y precio, aunque solo fuera
en determinadas condiciones. El Alpine y el Alpine Turbo son la versión francesa, y en España
creo que tuvieron su equivalente en los Copa y los Copa Turbo. Si estoy equivocado, ahí están los comentarios. El Alpine original daba 93 CV con un cubicaje de 1.4 l., y finalizó su producción en 1982. Apareció en el mercado unos pocos meses antes que el Volkswagen Golf.
Fue uno de los típicos súper-ratones de rallye que, en
sucesivas versiones mejoradas, se mantuvieron durante cerca de una década en
buena parte de los pódiums nacionales e internacionales, haciendo las delicias
de los aficionados. Renault había entrado como un elefante en una cacharrería
en todas las competiciones que pudo con su turbo y sus motores atmosféricos, por
lo que los éxitos no tardaron en llegar.
En España tuvimos una vez más a Carlos Sainz, quién ya venía
pisando fuerte años atrás con su R5 TS personal, así como en sucesivos años con
las versiones Copa, Copa Turbo, Turbo 2, Maxi Turbo… …grandes coches aquellos “culo-gordos”, los
cuales fueron ensanchados convenientemente, especialmente en su vía trasera.
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Renault 5 Alpine Turbo - Jean Ragnotti / Jean Marc Andrié - Monte-Carlo (1978) |
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Renault 5 Alpine Turbo - Jean Ragnotti / Jean Marc Andrié - Monte-Carlo (1978) |
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Renault 5 Turbo - Genito Ortiz / Ramón Mínguez - Rally RACE (1983) |
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Renault 5 Turbo - Genito Ortiz / Ramón Mínguez - Rally RACE (1983) |
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Renault 5 Turbo - Genito Ortiz / Ramón Mínguez - Rally RACE (1983) |
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Renault 5 Turbo 2 - Carlos Sainz / Juanjo Lacalle - Rally de la Vendimia (1983) |
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Renault 5 Turbo 2 - Carlos Sainz / Juanjo Lacalle - Rally de la Vendimia (1983) |
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Renault 5 Turbo 2 - Carlos Sainz / Juanjo Lacalle - Rally de la Vendimia (1983) |
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Renault 5 Maxi Turbo 4x4 - Guillermo Barreras / Ramón Mínguez - Rally Avilés (1989) |
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Renault 5 Maxi Turbo 4x4 - G.Barreras / R. Mínguez - Rally Avilés (1989) |
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Renault 5 Maxi Turbo 4x4 - G. Barreras / R. Mínguez - Rally Avilés (1989) |
Al igual que el anterior Peugeot 205 GTI, el R5 también ha
sido reproducido en multitud de versiones y escalas, por Norev, Solido, Eligor,
Ottomobile, Vitesse, Whitebox, IXO, etc…